در موردجارو برقی پاناسونیک

در موردجارو برقی پاناسونیک آموزش تعمیرات جاروبرقی در این مقاله می خواهیم به آموزش تعمیرات جاروبرقی بپردازیم ، تا مشکل شما عزیزان توسط خودتان برطرف شود   با ما همراه شوید تا به دلیل عدم مکش جاروبرقی ( آموزش تعمیرات جاروبرقی که مکش آن ضعیف است ) ، راهنمای آموزش تعمیرات جاروبرقی ،  آموزش تعمیر موتور جاروبرقی ، آموزش تعمیر نشتی در لوله جاروبرقی ، آموزش تعمیرات جاروبرقی که صدای زیاد میدهد ، آموزش تعمیرات جاروبرقی که روشن نمیشود و  ... بپردازیم . آموزش تعمیرات جاروبرقی-سرویس جاروبرقی-رفع عیب جاروبرقی این راهنما ( آموزش تعمیرات جاروبرقی ) به شما می آموزد که یک جاروبرقی چطور کار می کند ،  مشکلات رایجش کدام ها هستند، چطور مشکل را پیدا کنید و برای حل مشکل چه قطعاتی را باید تعویض کنید. سپس دستوررالعمل گام به گام به شما یاد می دهد که چطور قطعات یک جاروبرقی ایستاده یا خوابیده را باز کنید، چطور میله گردان زیر جاروبرقی را سرویس کنید، چطور تسمه را تعویض کنید، چطور انسداد لوله فنری جاروبرقی را برطرف کنید و چطور لوله را تعویض کنید. نحوه کارکرد جاروبرقی با آموزش تعمیرات جاروبرقی در نحوه کارکرد جاروبرقی همراه باشید : به خواندن ادامه دهید تا در منزل به راحتی به تعمیرجارو برقی  پاناسونیک  خود بپردازید . همانطور که می دانید جاروبرقی وسیله ای برقی ست که توسط مکش آشغال ها را از روی سطوح جمع می کند. این وسیله در واقع ایجاد خلا نمی کند؛ بلکه فقط یه اختلاف فشار ایجاد می کند (کاهش فشار هوا در یک مخزن محصور) که باعث تولید مکش می شود. فشار هوا در خارج از مخزن بیشتر از فشار هوا در داخل مخزن می باشد. در این شرایط هوای خارج تمایل دارد به داخل برود و در مسیرش هر شیء قابل حملی را نیز  با خود می برد. اشیائی که به درون مخزن کشیده شده اند، در آنجا محبوس شده و هوا از مخزن خارج می شود. هر دو جاروبرقی ایستاده و خوابیده با همین مکانیزم کار می کنند. یک موتور الکتریکی فن را که هوا را می کشد، به حرکت در می آورد و در نتیجه آشغال ها در مخزن به دام می افتند. نکته: کیسه های جاروبرقی زیاد ارزان نیستند اما از آن که جاروبرقی را به تعمیرگاه ببرید، ارزان تر تمام می شوند. توصیه می کنیم که کیسه را وقتی به اندازه سه چهارم ظرفیتش پر شد تعویض کنید. همچنین می توانید تاریخ تعویض کیسه را روی خودش و یا بر روی تکه کاغذی یادداشت کنید و به بدنه جاروبرقی بچسبانید. اولین تفاوت در جاروبرقی های ایستاده و خوابیده در چیزی ست که شما در موقع جارکردن  باید حمل کنید. تمام اجزای جاروبرقی ایستاده (موتور، کنترل ها و کیسه) در یک واحد جمع شده و شما همه آن ها را با هم روی سطح به عقب و جلو حرکت می دهید تا عمل جارو کردن را انجام دهید. جاروبرقی خوابیده قسمت بیشتر وزن خود را که شامل موتور، فیلترها، کیسه و سیم جمع کن است را در یک واحد جداگانه قرار می دهد تا وزن چیزی که شما باید حمل کنید کمتر باشد. با وجود لوله فنری بلند، دستگاه می تواند در وسط اتاق مانده و شما راحت تر لوله فنری را به قسمت های مختلف اتاق بکشید. مزیت این نوع جاروبرقی این است که موتور بزرگ تر و پر قدرت تری می تواند در آن استفاده شود. هر دو جاروبرقی ایستاده و خوابیده یک برس چرخان دارند که آشغال های چسبنده را جمع کرده به داخل لوله می فرستد. نکته: از ورود اشیاء شیشه ای و برنده به داخل جاروبرقی جلوگیری کنید. بهتر است قبل از جارو کردن با جاروبرقی اشیاء برنده را با روشی دیگر بردارید و یا از جاروبرقی هایی که در برابر این گونه اشیاء مقاوم هستند استفاده کنید. چه مشکلاتی ممکن است برای جارو برقی اتفاق بیفتد؟ با آموزش تعمیرات جاروبرقی در اینکه چه مشکلاتی ممکن است برای جاروبرقی اتفاق بیفتد همراه باشید : مشکلات رایجی که برای جاروبرقی پیش می آید، راه حل های ساده ای دارند. مثال: گرفتگی حاصل از اجتماع اشیا در لوله فنری. همچنین ممکن است کابل برق ، موتور ، کلید ، فن ،  برس ها و بیرینگ های موتور نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. ممکن است نیاز باشد تسمه را تعویض کنید و یا فیلتر و لوله احتیاج به  تمیز کردن داشته باشند. تمامی این موارد را می توانید خودتان انجام دهید. چطور مشکل را پیدا کنیم؟ اگر موتور جاروبرقی کار نکرد، مطمئن شوید که دستگاه به برق وصل است و گیرنده الکتریکی مشکلی ندارد. کابل برق را نیز تست کنید. موتور یونیورسال و کلید را تست کنید و هر قطعه ای که مشکل دارد را تعمیر یا تعویض کنید. اگر موتور کند کار می کند، به دنبال هر گونه آشغال یا تجمع گرد و خاک به مرور زمان بگردید و در صورت وجود آن را برطرف کنید. اگر فن خراب است، آن را تعویض کنید. برس های فرسوده را تعویض کنید و بیرینگ های خشک را با روغن و یا گریس سبک روغن کاری کنید و بیرینگ های فرسوده را تعویض کنید. اگر موتور متوقف می شود و دوباره کار می کند، کابل برق، کلید، موتور و فن را تست کنید و در صورت نیاز سرویس و یا تعویض کنید. اگر موتور صدا می دهد، محفظه جاروبرقی را باز کنید و کثیفی و آشغال موجود در اطراف موتور را تمیز کنید. فیلتر ها را تمیز یا تعویض کنید. تسمه خراب را جدا کرده و تعویض کنید. فن موتور را بررسی کنید و در صورت خراب بودن آن را تعویض کنید و رابط فن به شفت موتور را محکم کنید. اگر مکش جاروبرقی کافی نیست، به احتمال زیاد مخزن یا کیسه آن پر شده است. در صورت نیاز آن را خالی و یا تعویض کنید. همچنین لوله فنری را از نظر انسداد چک کنید و در صورت گیر کردن یا تجمع اشیا در آن، مشکل را برطرف کنید. فیلتر را تمیز یا تعویض کنید. فن موتور را چک کنید. اگر برس کرک بر روی فرش بر جا می گذارد، تسمه شل شده را تعویض کنید و غلتک برس را بررسی کنید و تمیز کنید و آن ها را در جایشان تنظیم کنید و یا در صورت لزوم تعویض کنید. مسیر جریان هوا در لوله و داخل دستگاه را تمیز کنید. ایران پاناسونیک آدرس سایت www.iranpanasonic.ir تلفن:[phone]

آشنایی با آموزش تعمیر جاروبرقی پاناسونیک

آشنایی با آموزش تعمیر جاروبرقی پاناسونیک در آموزش تعمیرات جاروبرقی به عدم مکش مناسب میپردازیم : وقتی مکش جاروبرقی شما قطع می شود، می تواند به اندازه خرید یک جاروبرقی نو هزینه داشته باشد. قطع شدن یا ضعیف شدن مکش جاروبرقی مشکل رایجی ست و خیلی از جاروبرقی ها دچار این مشکل می شوند. در زیر به شما می گوییم چطور به جای تعمیرات با هزینه بالا و یا خرید یک دستگاه نو، جاروبرقی ای که مکش خود را از دست داده است را تعمیر کنید. جاروبرقی ها همگی یک مکانیزم مشترک دارند. یک موتور که برای جاروبرقی تولید نیرو کرده و خلا ایجاد شده تولید مکش می کند و خرده آشغال ها را از روی زمین بر می دارد. رایج ترین جای از دست رفتن مکش، خود لوله یا شیلنگ جاروبرقی، کیسه جاروبرقی، گرفتگی غتلک، تسمه خراب شده و یا واشر آسیب دیده است. تمام مشکلات ذکر شده منجر به ضعیف شدن یا قطع شدن مکش می شوند. غلتک ها را بررسی کنید و مطمئن شوید که کاملا تمیز هستند. تمام موها، کاغذ و یا هر شیء دیگری که به آن ها چسبیده است را جدا کنید. سپس دوباره جاروبرقی را روشن کرده و تست کنید. اگر مشکل حل نشده بود، به گام سوم بروید. چه جاروبرقی شما کیسه قابل تعویض داشته باشد چه نداشته باشد، بهر حال پر شدن زیاد محفظه آشغال در جاروبرقی باعث ضعیف شدن مکش می شود. محفظه را کاملا خالی کرده و درون آن را تمیز کنید و یا کیسه جارو برقی را تعویض کنید. سپس جایی که لوله به مخزن جمع آوری و یا همان کیسه وصل می شود را چک کنید. وجود گرفتگی و خرده آشغال در این قسمت و یا هر گونه شکستگی و پارگی را بررسی کنید. بعد از تمام این اقدامات جاروبرقی را روشن کرده و امتحان کنید. اگر مکش هنوز کم بود، مشکل جای دیگری ست. اگر شیلنگ جاروبرقی دارای شکستگی یا حفره باشد، قطعا تاثیر بدی بر مکش دستگاه دارد. پیدا کردن درز و حفره در شیلنگ زیاد کار ساده ای نیست. اگر جاروبرقی شما قابلیت مکیدن آب را نیز دارد، شیلنگ ها را به آب و صابون آغشته کنید و به صورت معکوس بع جاروبرقی وصل کنید. اگر در جایی درز یا حفره ای باشد حباب از آن نقطه بیرون می آید. در صورتی که جاروبرقی شما این قابلیت را ندارد، می توانید کل شیلنگ را با چسب برق بپوشانید. اگر غتلک ها تمیز اند، کیسه یا مخزن آشغال خالی است، و شیلنگ ها مشکلی ندارند، احتمالا مشکل از تسمه یا واشر است. برای تعمیر این مورد نیاز است جاروبرقی را باز کنید. تسمه می تواند به آسانی متوقف شود. نگاهی به آن بیندازید که خرده آشغال یا هر عامل دیگری باعث گیر کردن تسمه نشده باشد. اگر تسمه شکننده است و اکنون دارای شکستگی می باشد، آن را تعویض کنید. واشر نیز می تواند فرسوده یا خراب شود. در صورت نیاز آن را تعویض کنید. در آموزش تعمیرات جاروبرقی به دلیل صدای زیاد جاروبرقی و رفع عیب آن میپردازیم : به طور کلی جاروبرقی یک وسیله پر سر و صدا است. فقط بعضی مدل ها کم صدا تر و بعضی دیگر پر صدا تر هستند. د ر هر حال اگر جاروبرقی شما به یک باره خیلی پر صدا تر از قبل می شود، نشان دهنده وجود یک مشکل است. دلایل مختلفی برای صدای زیاد جاروبرقی وجود دارد. از یک گرفتگی مختصر در جاروبرقی تا انسداد شدید و حتی مشکلات جدی تر در موتور یا فن می توانند باعث صدای بیش از حد جاروبرقی شوند. ابتدا باید همانطور که در مقالات قبل شرح دادیم به بررسی انسداد و کاهش مکش در دستگاه، نشت هوا و یا شکسته بودن غلتک که همگی باعث صدای زیاد می شوند، پرداخته و در صورتی که یکی از موارد مذکور مشکل مورد نظر است، با روش هایی که در همان مقالات توضیح دادیم، آن را برطرف نمایید. در صورتی که مشکل با اقدامات بالا برطرف نشد، امکان دارد مشکل مربوط به موتور ، فن و یا هر دو باشد. برای مطمئن شدن از این موضوع باید بدنه جاروبرقی را بردارید و موتور و فن را بررسی کنید. با استفاده از دفترچه دستورالعمل دستگاه خود مشخص کنید که موتور و فن در دستگاه شما در کجا قرار دارد. تمام پیچ های بدنه پلاستیکی جاروبرقی را باز کرده و بدنه و در صورت نیاز اجزای دیگر را نیز بردارید تا به موتور دسترسی پیدا کنید. تیغه های فن را بررسی کنید که فرسوده یا آسیب دیده نشده باشد و با چرخاندن آن با دست، دقت کنید که در جایش شل نشده باشد. تیغه های فرسوده و آسیب دیده چون نمی توانند به راحتی و آزادانه بچرخند، ایجاد صدای زیادی می کنند و همچنین ممکن است با جریان آشغال وارد شده به دستگاه برخورد کنند. وقتی بیرینگ های موتور فرسوده باشند، صدای سایش مانند زیادی تولید می کنند و اگر مشکل از این ناحیه باشد، تعمیرات اساسی باید انجام گیرد. اگر مشکل جارو برقی شما از بیرینگ موتور باشد، ممکن است مجبور باشید کل موتور را تعویض کنید که به اندازه یک دستگاه جدید هزینه خواهد داشت. در برخی موارد نیز مشکلات موتور با تعویض برس های موتور، در صورتی که فرسوده باشند، حل می شوند. نشانه های فرسودگی برس های کربنی می تواند بوی سوختگی یا دود و یا جرقه در جاروبرقی و همچنین صدایی حاکی از آهسته شدن سرعت موتور باشد. تعویض برس های موتور یکی از سرویس های روتین و متداول است ولی بهتر است که به افراد حرفه ای سپرده شود. مگر اینکه مطمئن باشید می دانید چکار باید بکنید.  دلایل مختلفی که ممکن است باعث شوند جاروبرقی روشن نشود، عبارتند از: با برداشتن پوشش کلید، به پشت آن درسترسی پیدا کنید. این کلید ممکن است در دستگیره یا بدنه باشد و توسط یک کاور پوشیده شده باشد که با باز کردن پیچ ها برداشته می شود. مطمئن شوید که سیم ها در کلید وضعیت خوبی دارند. از مولتی متر برای تست پیوستگی استفاده کنید و مطمئن شوید با خاموش بودن کلید، مدار باز است و با روشن بودن کلید مدار بسته است. وقتی از عملکرد نادرست کلید و یا مشکل داشتن سیم های آن مطمئن شدید، باید آن را تعویض کنید. همچنین باید پریز برق را با برداشتن کاور آن و بررسی سیم ها و پایانه های آن چک کنید. مطمئن شوید که سیم ها وضعیت مطلوبی داشته و اتصالات محکم هستند. تعمیرات لازم را انجام دهید و کاور را در جای خود بگذارید. همچنین باید مطمئن شوید که عدم وجود برق در جاروبرقی به علت برق نداشتن پریز نیست. برای این کار پریز برق دیگری را امتحان کنید. اگر جریان هوا در جاروبرقی مشکل داشته باشد ، باعث می شود که هوا به موتور نرسد که در نتیجه باعث بالا رفتن دمای موتور و داغ شدگی می شود و برای حفاظت از موتور ، دستگاه خاموش می شود . به این دلیل است که بعد از زمان کمی ممکن است دوباره دستگاه روشن شود و دوباره این بار زودتر خاموش شود.   ایران پاناسونیک آدرس سایت www.iranpanasonic.ir تلفن:[phone]

مطالب خواندنی جارو برقی پاناسونیک

مطالب خواندنی جارو برقی پاناسونیک  موتور قطعه اصلی جارورقی ست که به کمک آن جاروبرقی کار می کند. هرچند که موتور به آسانی خراب نمی شود، در مواردی احتمال دارد نیاز باشد که آن را چک کنید و در صورت نیاز قطعاتش را تعویض کنید. در ادامه رایج ترین مشکلات موتور جاروبرقی و راه حل های آن ها را شرح می دهیم. حتما قبل از هر گونه اقدام به انجام تعمیرات، دستورالعمل کاربر و راهنمای عیب یابی دستگاه را بخوانید. برای مثال طرز باز کردن جاروبرقی و جدا کردن قطعات داخلی. این کار از نظر ایمنی توصیه می شود. برخی از مشکلاتی که باعث می شوند موتور جاروبرقی از کار بیفتد، شامل قطع برق دستگاه، مشکلات سیم کشی دستگاه، خراب شدن فیوز و یا داغ شدن بیش از حد می باشد. از وجود برق ساختمان با روشن کردن یک لامپ یا هر وسیله برقی دیگر مطمئن شوید. همچنین مطمئن شوید که دوشاخه جاروبرقی به پریز برق متصل است. سیم جاروبرقی را از نظر هر گونه قطعی بررسی کنید. در صورتی که سیم آسیب دیدگی ظاهری نداشت، آن را از دستگاه جدا کنید و با یک اهم متر تستش کنید. اگر اهم متر بی نهایت را نشان داد، سیم را تعویض کنید. بعضی اوقات مشکل از داغ شدن بیش از حد جاروبرقی ست. دستگاه را از برق بکشید و 30 دقیقه صبر کنید. سپس دوباره آن را به برق وصل کرده و روشن کنید. اگر هیچ گونه از اقدامات ذکر شده مشکل را حل نکرد، پس احتمال دارد که یکی از  قطعات داخلی موتور ایراد دارد. رایج ترین روش پیدا کردن مشکل فن و برس های موتور گوش دادن به صدا و لرزش جاروبرقی می باشد. صدای غیر نرمال و بلند از موتور جاروبرقی می تواند نشانه خراب بودن فن باشد که در آن صورت باید آن را تعویض کنید. برای بررسی، پیچ هایی که موتور را به بدنه وصل می کنند باز کنید. با چشم بررسی کنید و به دنبال آثار آسیب دیدگی باشید. اگر فن خراب بود، آن را از موتور جدا کرده و تعویض کنید. مشکل رایج دیگر خود برس موتور است. یا بطور تخصصی تر، شکسته شدن بیرینگ در غلتک برس. اگر به این مشکل برخوردید، کل برس را از موتور جدا کرده و تعویض کنید. اگر برس قابلیت جدا شدن از دستگاه را ندارد، وقت آن رسیده است که یک جاروبرقی نو بخرید. در موارد دیگر، اگر برس و فن هر دو خراب بود، کل موتور را تعویض کنید. جاروبرقی های قدیمی که موتورشان فرسوده و خراب می شوند بهتر است به زباله های بپیوندند. همه جاروبرقی ها با تعویض قطعات به خوبی تعمیر نمی شوند و ممکن است هزینه اضافی در  بر داشته باشند. بعضی مواقع بهتر است به جای هزینه برای تعمیر یک جاروبرقی قدیمی، یک جاروبرقی جدید بخرید.  لوله های جاروبرقی معمولا برای کشیدن جاروبرقی در طول خانه استفاده می شوند و احتمال آسیب دیدنشان زیاد است. کشیده شدن مداوم لوله باعث ایجاد پارگی و شکستگی در آن شده و منجر به ایجاد نشتی و ضعیف شدن مکش دستگاه می شود. در این صورت نیاز است که آن را تعمیر و یا تعویض کنید. اگر نشتی در لوله باعث تعضیف مکش و کارایی جاروبرقی شما شده است، احتمالا پارگی بزرگ و قابل مشاهده ای در آن وجود دارد. وقتی نشتی در نزدیک انتهای لوله باشد، با جدا کردن رابط پلاستیکی تعمیر می شود. از نقطه بالای لوله آن را ببرید. رابط پلاستیکی را به سر تازه بریده شده لوله متصل کنید. نکته: بعضی رابط ها در کارخانه به لوله متصل شده اند و قابل جدا شدن نیستند. در این صورت این کار غیر قابل انجام است. وصله کردن محل نشت فقط باید به عنوان راه حل موقتی در نظر گرفته شود. محل نشت باید از هر گونه گرد و خاک و روغن پاک شود. شستن با مایع شوینده راه حل خوبی ست. اگر جارو برقی شما قابلیت مکش آب را ندارد، دقت کنید که در موقع شستشو آب به داخل نفوذ نکند. یک دسته جارو چوبی را با پودر گچ یا تالک بپوشانید. دسته جارو را داخل لوله فنری برده و قسمتی که دارای نشت است را بکشید. مطمئن شوید که رنگ سفید گچ از طریق قسمتی که نشت دارد قابل دیدن است. ممکن است برای این کار به کمک فردی دیگر احتیاج داشته باشید. در اکثر موارد این امکان وجود دارد که نشتی را با یک نوار یا چسب برق تعمیر کنید. لوله فنری منعطف است و قابلیت چسبندگی دارد. مطمئن شوید که نواحی دور نشتی خشک بوده و عاری از هر گونه گرد و خاک است. سپس با چسب برق محکم آن را مهر و موم کنید. مطمئن شوید که هر گونه درز و حفره را محکم با چسب پوشانده اید. دسته جارو را از لوله خارج کنید و بررسی کنید که چسب برق به خوبی چسبیده باشد. وجود یک صفحه چسبنده در داخل لوله فنری خود موجب ایجاد مشکل می شود. با فشار دادن چسب برق از بیرون و چسبیدن چسب از لا به لای درز لوله به پوشش گچی دسته جارو، باعث می شود چسبندگی چسب برق در داخل لوله از بین برود. برای ایجاد اطمینان و از بین بردن تمام چسبندگی، مقداری گچ روی زمین ریخته و با جارو برقی جمع کنید. این کار باقیمانده چسبندگی را در لول از بین می برد. جریان هوا درون لوله فنری نسبتا قوی بوده و به مرور زمان باعث بزرگ شدن محل نشتی می شود. می توانید تعمیر را تکرار کنید اما هر بار محل نشت بزرگ تر می شود. بهترین کار این است که لوله فنری پاره شده را تعویض کنید. بوی جاروبرقی به طور کلی دو نوع است: بوی بد جاروبرقی به خاطر کثیفی و بوی سوختگی. اگر جاروبرقی شما بویی شبیه سگ و یا زباله می دهد، معمولا این مشکل به علت گیر کردن آشغال در جاروبرقی می باشد که از مو، پشم حیوانات، باکتری و مواد بوزای دیگر که در جاروبرقی گیر کرده اند، متصاعد می گردد. مرحله اول این است که کیسه، برس ها و فیلتر را چک کنید. دراین حالت بهتر است کیسه را به جای خالی کردن تعویض کنید. اگر جاروبرقی شما کیسه قابل تعویض ندارد، باید آن را خالی کرده و کاملا با آب بشویید. سیکلون جاروبرقی را با یک دستمال پارچه ای به خوبی تمیز کنید. ممکن است مجبور باشید فیلتر را تعویض کنید. البته اگر فیلتر منشا ایجاد بو باشد. گاهی اوقات شستن فیلتر کمکی به از بین بردن بو نمی کند. حتی فیلترهای قابل شستشو نیز هر چند وقت یک بار باید تعویض شوند. همیشه قبل از دوباره قرار دادن فیلتر در جای خود، از خشک شدن کامل آن مطمئن باشید. گاهی اوقات 2-3 روز تا خشک شدن کامل فیلتر زمان می برد. بهترین راه این است که فیلتر یدک داشته باشید. همچنین ممکن است که غلتک برس دارای باکتری و مواد دیگری شده است و ایجاد بو می کند. در این مورد نیز باید مطمئن شوید که پاک کردن و شستن برس مشکل را حل می کند و یا اینکه باید آن را تعویض کنید. علاوه بر این، اگر جاروبرقی شما کیسه قابل تعویض ندارد، محفظه اشغال را خالی کرده و با دقت آن را بشویید و صبر کنید تا کامل خشک شود. در صورت تعویض هر کدام از قطعات ذکر شده، حتما مطمئن باشید که قطعات جدید اورجینال هستند. قطعات فیک کیفیت پایینی دارند و ممکن است درست فیت جاروبرقی شما نباشند. که در آن صورت عملکرد دستگاه در بهترین حالت نخواهد بود. برای ایجاد بوی خوب می توانید از قرص های خوشبو کننده برای جاروبرقی استفاده کنید. این قرص ها به داخل کیسه جاروبرقی رفته و بوی مطلوبی ایجاد می کنند که از خروجی جاروبرقی در زمان روشن بودن به بیرون متصاعد می شود. در برخی مدل ها، تولید کننده ها فیلترهای خوشبو کننده نیز ارائه می دهند. اگر میانه خوبی  با خوشبو کننده ها ندارید، می توانید از مواد طبیعی مانند دارچین و دیگر دانه ها استفاده کنید که تجربه ثابت کرده است که نتیجه مشابه دارند. اگر از سمت جاروبرقی خود بوی سوختگی حس کردید، این مسئه دلایل مختلفی می تواند داشته باشد. ممکن است انسدادی در جاروبرقی ایجاد شده باشد که مانع عمل کردن تسمه شود که در آن صورت بوی لاستیک سوخته حس خواهید کرد. همچنین ممکن است تسمه فرسوده و کشیده شده باشد که در آن صورت در برابر بیرینگ می لغزد و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. بررسی کنید که کشش در تسمه به قدری هست که غلتک برس را با سرعت بالا بچرخاند. ممکن است مو یا نخ به دور غلتک برس پیچانده شده باشد که در نتیجه ایجاد بوی سوختگی می کند. اگر جاروبرقی تمیز نباشد و فیلترها مسدود شده باشند، فشار روی موتور بیشتر شده و مجبور است کار بیشتری انجام دهد که حتی ممکن است به سوختن موتور نیز منجر شود. پس باید مطمئن شوید که جاروبرقی تمیز بوده و مسیر جریان هوا باز است. بوی سوختگی همچنین می تواند نشانی از مشکل سیم کشی باشد. وقتی که جاروبرقی روشن است، به سیم دست بزنید و اگر حس کردید بیش از حد گرم است، جاروبرقی را از برق بکشید و پایانه های آن را چک کنید. هر پایانه ای که شل شده بود، محکم کنید. اگر تمام اقدامات بالا را انجام دادید ولی هنوز بوی سوختگی برطرف نشده بود، ممکن است مشکل از موتور باشد. در این صورت بهترین کار این است که جاروبرقی را به تعمیرگاه ببرید. ایران پاناسونیک آدرس سایت www.iranpanasonic.ir تلفن:[phone]